自保ジャーナル２１１２号　１１３頁
徳島地裁令和３年１０月８日判決

【２２５】「第３車線から路外に出ようとした自動車と第１車線バイクとの衝突」

  • 第３車線から第２車線を横切り路外駐車場に入ろうとした普通自動車が第１車線を直進していた原付バイクと衝突した事案です。

裁判所の判断、０：１００

路外に出る車とバイクの衝突は、反対車線からの右折の場合は、【２２０】、同一方向での衝突の場合は、【２２５】進路変更事案として処理されます。

裁判所は、第３車線からの斜め進路変更しての路外進出は、想定しがたいとしてバイクの過失を否定しました。

確かに、第３車線で指示器を出していても、第２車線への進路変更を予想するのが普通です。まさか第３車線の指示器が、第１車線まで入ることを範疇にしているとすれば、第１車線の流を妨げることになります。

【２２５】（基本割合２０；８０）の進路変更社の重過失－１０を超えて、進路変更合図無し（－２０）と同等の評価としたのでしょう。