第２車線からの左折車と第１車線を直進中の原付が衝突しかけた事故

  • 事故態様：（被害者）原付自転車　VS　（加害者）自動車
    信号のないT字路交差点の付近の第２車線を走行する加害車両が、同車線から左折をする際、第１車線を走行していた原付と衝突しそうになり、回避した際に、非接触ながら転倒した事故
  • 過失検討：被害者過失０％

（事故現場図）

（参考文献）神戸地方裁判所（令和元年９月１２日判決）自保ジャーナル２０６０号１３６頁

弁護士の研究結果

  1. 本件は、交差点１０ｍ手前での、直進する原付と左折自動車の衝突事故なので、【２１３】が当てはまり、２０（被害者）：８０（加害者）となる。
    形式的には、加害者の合図なしの車線変更修正で－１０、第２車線からの車線変更を著しい過失で－１０とし、被害者の過失を０％と判断したのだろう。
  2. 被害者にも他の車両の動静に注意する義務を怠った過失はあるが、第２車線からの合図なしの車線変更は、予期することが不可能だったと判断し、被害者の過失を０％にしたのだろう。