自転車が黄色ラインを追い越しして車と衝突

  • 事故態様：（被害者）自転車　VS　（加害者）車
    右側にはみ出し禁止の片側１車線道路を走行していた自転車が、低速で走行していた車を中央線を越えて右側から追い越した際に、衝突され、死亡した事故
  • 過失検討：双方過失５０％

（事故現場図）

（参考文献）千葉地方裁判所松戸支部（令和元年１１月１４日判決）自保ジャーナル２０７２号１４６頁

弁護士の研究結果

　本件は自転車が車を追い越す際の事故という、珍しいタイプの事故ですが、このような類型は、判タには記載されていません。ただ、バイクと車の事案では、追い越しバイク８０：車２０【２２３】となっており、追い越し側に大きな過失を認めています。
　本件は、追い越し自転車と車のお話です。バイクと違い自転車の追い越しは、スピードも遅く、本件の場合、７２歳の高齢者の運転だったので、相当遅かったと思われます。追い抜かれる車も気づくべきとも言えます。
　そして、車は相当遅い走行であったことから、何かを探していたか、他のことに注意を取られての低速走行だったと思われます。そのため、自転車の割り込みに気づくのが遅れた可能性もあります。
　もっとも、自転車も、黄色ラインを追い越しして、低速であったとしても停止していない車の直前に割り込むなど、危険極まりない運転です。
　私見ですが、そういった総合的評価としては裁判所は、５０：５０としたのではないでしょうか。