一方通行道路で、自転車と貨物車がすれ違う際に接触（後に非接触と認定）

  • 事故態様：（被害者）自転車　VS　（加害者）車
    一方通行道路を自転車が進行中に、対向貨物車の右ミラーに接触（後に非接触と認定）され、転倒した事故
  • 過失検討：双方過失５０％

（事故現場図）

（参考文献）東京地方裁判所（令和２年３月２日判決）自保ジャーナル２０７５号１３８頁

弁護士の研究結果

  1. 本件は、自転車の右側通行中の事故なので、【３０３】が当てはまり、基本割合は、２０（自転車）：８０（貨物車）になります。
    形式的には、自転車の傘掛け運転の著しい過失（＋１０）、自転車が回避行動をとらなかった重過失（＋２０）で、５０（自転車）：５０（貨物車）にしました。
  2. 実質的には、貨物車は、被害者である自転車の存在に気づいていなかったことから、前方不注視の過失があります。もし、自転車の存在に気づいていれば、自転車が通り過ぎるのを待ったり、車間距離をあける等、対処法があったと思います。その点では、貨物車の過失は大きいと思います。
    他方で、自転車にも、同様の過失があると思います。貨物車が前方から迫っていて、そのまま直進したら危ないことを認識していながら、貨物車が避けてくれると過信しての走行は非常に危険です。また、自転車は、事故当時、前輪に巻き込まれるような位置に傘を引っかけており、それが原因で転倒につながったと考えられることから、被害者の自転車にも相当な過失があると思います。よって、双方に５０％の過失が認められたと思います。