路側帯をはみ出し停車している車に追突した事故
- 事故態様：（被害者）中型貨物車 VS （加害者）大型貨物車
夜間の高速道路で、体調不良により、第１車線に少しはみ出して路側帯に停車していた中型貨物車に、後方を走行していた車が追突した事故 - 過失検討：被害者過失２０％
（事故現場図）
（参考文献）大阪地方裁判所（令和元年９月５日判決）自保ジャーナル２０５９号８６頁
弁護士の研究結果
- 本件は高速道路で、路側帯に停車中の追突事故なので、【３２７】に当てはまり、過失割合は、０（被害者）：１００（加害者）となる。
形式的には、被害車両は路側帯をはみ出して停車しているので、はみ出し駐停車修正で－２０、よって２０（被害者）：８０（加害者）にしたのだろう。 - 実際、被害者ははみ出して停車していたとはいえ、避けることができるものだったとして、裁判所は、この事故が起こった原因は、加害者が脇見運転をしていたためと判断した。一方、被害者が停車させた理由は体調不良によるものなので、仕方ない面が大きいが、それを踏まえても、高速道路内で駐停車する際には、十分な幅員がある路肩、路側帯に停めなければならない義務があり、事故現場の幅員を考慮すると、被害者ははみ出さずに停車できたことから、被害者の過失は小さくはないとして２０%の過失を認めたのだろう。