「使途を限定した休暇」というのは、労働者への厚生事業的な側面があります。例えば、病気や怪我をした場合、有給休暇を減らさずに、安心して休んでもらい、元気に仕事に復帰してもらう。労災で怪我した場合、労災ではカバーされない休業補償（６割）に上乗せ給付を行う、労災支給まで時間がかかるので、通常通り、給料を支払うというものです。

この「使途を限定した休暇」に対する給付があると労災保険上、労災からの給付はもらった分減額されます。

例えば、１５万円の労災休業補償がある場合に、「使途を限定した休暇」で２０万円の給付があった場合、労災からの休業補償支給は０円となります。

労災保険は、会社で保証されない分を加入者の共同財産でもある労災資金で補償するという趣旨に合致しており、妥当と思うのです。

ところが、これを交通事故の様な第三者加害の話になると不合理な事が出てきます。

交通事故被害者の休業損害としては、既に、給付がある以上、なんらの損害はなく、加害者に請求することはできません。しかしながら、理論上、会社は、この労働者に支払った「使途を限定した休暇」分を加害者に求償することができます。ところが、多くの会社で第三者への求償規定を設けず、単なる従業員への厚生事業的扱いにしているのです。

これでは、本来、加害者が負担すべき交通事故により発生した損害を、会社が加害者に代わって肩代わりしていることになります。

民間企業ならこれも「企業の勝手でしょ」ということになりますが、公務員や多額の公的補助を受けている公営バスなどは、結局のところ、その財源は、税金ということになります。加害者の保険会社が負担すべき賠償を税金で肩代わりすることになります。

民間企業の場合、従業員の生活安定のため、会社が給料を従前どおり支払っても、相手から賠償を受けたら会社に返却するという制度になっていたりします。ところが、多くの公務員関係ではそのような制度にはなっていない。

この不合理な制度を改めるのは、市長や市会議員の役割ではないでしょうか。

みるとびっくり、パスポートの各査証欄に富嶽３６景の絵が描かれている。

偽造防止の為でもあるとは思うが、すごく日本的でかっこいい。

新パスポートで、９月の連休に個人でベトナムの山岳地帯、１０月に業界の団体旅行で台湾行きます。

店員B:「この方式（連続購入）で、問題があれば、私が責任をとります」

「責任」って…そんな切羽詰まった問題かい？。ただ、昔は、１０回という限定付けがありながらも、周りに誰もいなかったりすると２０回連続で回せた（ガラガラ抽選時代）こともあり、極めて大らかであった。当たりはなく、ティッシュの箱が飛んでいくだけで、お店にも実害がないのであるから、その点、緩やかであった。ある時から突然、１０回しかダメということが徹底されるようになり、私の分割購入が始まったという経緯がある。

この店員さんは、とても、陽気で、よくおしゃべりする方である。

この抽選会の歴史について、小生とたわいのない会話が交わされる。

小生：ティッシュ　以前は、ブランド品だったが、いつしか、プライベートブランドになり、最近は、枚数減らし、薄くなったんですよ。

店員Ｂ：うわっ　バレていましたか。

（あたり前田のクラッカー　私は歴史を知る人です）

この店員さんは、「私は、勝利の女神」であることを強調してくる。相当、自信があるようである。ラッキーガールと言えることは羨ましい。対して、私は、「雨男」ならぬ「大雨男」、あるいは「嵐を呼ぶ男」と皆から呼ばれる程、私が何か企画すると、災難に見舞われる。ｅｘ、ベトナム旅行⇒巨大台風により壊滅的な被害で、ベトナム国から渡航中止要請。四国バス旅行、伊勢バス旅行⇒いずれも冠水で道路封鎖　冬の北海道⇒大雪で空港４日間封鎖で帰れず。夏のゴルフコンペ⇒雹に降られ、グリーン真っ白。

商品購入を終えて、さて、本命（※）のお楽しみくじの開始です。（※お中元購入とクジ引き　主目的の逆転現象）

クジを慎重に選らぶ（箱の端っこ中心）。

店員Aさんは、お仕事を終えたのか、「お先です～」と持ち場を離れていく。

私は、今日は、２等を二つゲットして、もう、今日の運は使い果たしたと思っているので、全くの緊張感無く、クジをめくる。

すると…するとです。な、なんと、１等という文字が現れる！！！！！

店員さんも私も、ほぼ、同時に、「ウォォォォォー！！　１等」との声がでた。

店員B：「でしょー。私は、女神－」と　拳をぐっと握ったガッツポーズ（ああ、素晴らしいガッツポーズ、写真取り損ねたことを悔やむ）。

さっき出て行った店員Aさんが、戻ってきて、「え、１等！出たの」と客である私の首越しに、１等を確認。まるで、売り場は、熊が出たか、数年に一度しか咲かない花が咲いたかの騒ぎとなっている。

私はというと、思った以上に冷静で、今までの苦労の場面が走馬灯の様に頭の中巡っている。すごい、達成感である。２７年、ここまで来るのに使った経費は、ざっと７００万円～８００万円といったところか…。

やっと掴んだ１等※…。　※何度も繰り返して恐縮ですが、１等は、千円の金券である。　

達成したら、もう書くネタないのではないかな？燃え尽きた、あしたのジョーの様な気分である。もしかしたら、この「〇オンおたのしみくじ」ブログ、今回が最後になるかもしれません。

（その場合）長い間、ご声援ありがとうございました。

でも、店員さん面白いから、まだ、まだ、続くかも…

小生とても驚く、今までに無かったパターンだ。連続して、購入可能なのか？

小生：えっ、一日１０回がくじの上限ではないのですか？

店員B：ええ、そう？でも、一日１０回とは書いてなかったと思います。

なんと、店員さんから、法律的議論が投げかけられた。二人で、「おたのしみ抽選会」のパンフレットを確認する。

確かに、「５０００円毎に１回」「毎日先着１００名様」「お1人さま10回限り」との記載で、１日、10回という限定はなされていない。※「毎日先着100名」という規定は、おそらく、死文であろう。繁忙期100名で済んでいる筈はない。

これでは、なんだか、法律のド素人に、法律のディベートで負けたようで、私の気分が治まらない。法的議論の反論を開始。

小生：　確かに、文面上は、その様な限定はありません。

しかし、文面上、「お一人様１０回」と規定するのは、お客さんが沢山いるときに、次のお客さんの待ち時間を減らすことにあると思います。小分けに抽選することを認めていては、この趣旨に反し、むしろ、渋滞を招き、逆効果となるでしょう。「１０回」は、「（一日）１０回」と解釈上読み替えるべきです。

店員B：でも、今日は、お客さんだけですよ。誰もご迷惑をおかけしません。

ううーん。何気ない店員さんの鋭い反論。法律的には、限定解釈の更なる限定付け　つまり「（繁忙の際）（１日）１０回」との解釈である。しかし、小生も、法律家の端くれ、素人に議論では、負けてはいられない。

小生：でも、考えてみてください。ここのハズレばかりの抽選会。ティッシュ箱をたくさん抱えて、ウロウロしている人がゾロゾロいたら、この抽選会は、ハズレしかないことが世間にバレて、会社の信用を落としてしまうではありませんか。やはり、１日１０回が妥当でしょう。

店員B：たしかに、ティッシュ５０箱※抱えて、歩けませんね。ウフフ（※５０回連続ハズレを前提）

店員さん、ここで、ハズレばかりの抽選会であることの自白をポロっと漏らしつつ、反論を諦める。

ただ、私にも弱点がある。事務作業の渋滞を防ぐという観点からは、「（１日）１回」ではなく、「（１シーズン）１回」が妥当であり、そもそも、私が、いつもしていること自体、違反であるとも言える。あまり追及すると自分で自分の墓穴を掘ることになりかねない。

店員さんの「できるだけ、暇な今、対応したいという要請」、他方、私の「何度も来店しなくても良いというメリット」という共通利点を見出し、両者和解。店員さんの言う通り、連続して、抽選会に挑戦することとする。

（お中元編③につづく）

いつもの様に、受付終了３０前に行きました。店員さんがお２人おられ、ＰＣを二人でガチャガチャやっています。お客さんは誰もいません。私が「すいません。いいですか？」と声をかけると一人の女性が「あ、弁護士さん」とつぶやかれました。私は、この方の記憶が無いのですが、どうも私の身上は、お店では、バレバレの様です。

小生：私は、ここでは有名人ですね。

店員ＡB：二人ほぼ同時に　「はい。有名ですよ」「今回こそ１等当たるといいですね」。

今回、店員Bさんが私を担当してくれました。店員Bさんは、以前も一度対応していただいた方だと思う。とても手際がいい。この方は、良くしゃべる。ずっと、話してくれるので、ブログのネタ盛り沢山。１回では、書けないので、今回、複数回に分けて報告させていただきます。

小生：いつも分割注文で申し訳ございません。

店員B：いえいえ。これが弁護士さんの長年楽しみですものね。

小生：よくご存じですね。もしかしたら、私のブログ見ていますか？

店員B：もちのロン※です。※古いおやじギャグ　麻雀由来の言葉で、持牌を捨てるかどうか迷った末に、「これか？」と捨てたときに、「もちのロン」と返されて上がられる。

小生：今回は、あなたが、私のブログのターゲットになります。

店員B：いやー　どうしよう　（なんだかウキウキしている）。ブログに載っちゃうの～　頑張らなくっちゃ（何を頑張るのでしょう？）、今回、１等いきましょうね～。

小生：まあ、期待していませんよ。２７年間、当たったことないのですからね。ところで、今回も、商品値上げがありますが、１等は、全く、変わっていませんね（１０００円※の〇オン金券）。※10,000円ではありません、千円です。

店員B：はい。変わっていません。これからも５０年は、ずっと変わりません。〇オンも大変なんです。

（すごい！全く、後ろめたさの微塵も感じられない。完全な開き直りである）

手際よく、５万円分の計算をしてくれて、サッサと注文終了。　

店員B：じゃあ、いよいよ始めますか～。（手際よくクジが用意される）

前、２等二つ当てたらしいですねー。１等みたいなものですね（５００円×２）

小生：１等と同じではありません。はずれのティッシュが１箱少ない。あくまで、１等を目指します。

サッサとクジを選び、綺麗にならべ、先ずは、写真撮影。

一枚一枚めくっていく。すると、なんと２等が連続で出る（残りはハズレ）。こんな事普段ではありえない事である。とてもうれしい。

店員B：でしょー。私の女神パワーすごいんです。（店員さんなぜか鼻息荒い）

店員さん、当たりくじ持って、総合サービスカウンターに走る。間もなくして、２等の金券を持って戻ってくる。どうも２等は、厳重に管理されているらしい。２等は貴重品だ。

（お中元編②につづく）

しかし、山道は、アップダウンの繰り返し。１５５ｃｃしかない愛車が可哀そう。山の中でエンジン止まらないか心配になる。

１４時半やっとのことで徳島市内に出る。次は淡路島だ。鳴門大橋は、高速道路である。海上の橋は、風が怖い。遮蔽物が無いので、バイクが揺れて怖い。はらはらドキドキで無事橋を渡る。淡路島の西側をのんびり走る。

久々の淡路島２０年ぶり。びっくりしたのは、島の西側海岸にたくさんのレストランができていた事。夕日を見ながらの食事の様だ。さて、いよいよ最大の難関明石海峡大橋。風速表示は、なんと１０メートル！橋の距離は、４キロ！意を決して突入！怖い、怖い、車の流れは速く、ビュンビュン抜かれる上に、風にあおられる。

周りの景色を見る余裕は全く無かった。４キロは長い。高速下りてホッとした。下道を１時間半かけて１９時帰宅。ギリ明るいうちに帰ることができた。

７５０キロのバイク旅完了。もう、明石海峡大橋バイクで渡りたくない！！

今回の帰途ルートは、あくまで、四国横断の旅。国道４３９号線を東に進む。途中、川の上流に、二重かずら橋というのがあるらしく、先ずは、そこを目指す。

国道４３９号は、「酷道４３９号線」と呼ばれる細道である。

ただ、対向車は、ほとんどない。途中の道沿いにも人をみることもない。人かと思ったら、よくできた人形（案山子？）であったりする。「かかしの学校」という看板を見つけた。小学校の廃校の様である。入ってみることにした。日曜のお昼１１時というのに、観光客はおろかスタッフも誰もいない。シーンと静まり返っている。

よくできた案山子がお出迎え。体育館に入ってみてびっくり、何百もの案山子がまるで生きてそこで生活しているように存在する。案山子の運動会　お祭り、結婚式…　不思議の国のアリスの様に異次元の世界に来た気分になる。

こんなおばちゃんいますよね。

草刈りしている人も案山子。

全くの無音の世界で怖くなって、先に進むことにした。でも、活気のあった頃の小学校ってどんなんだったかなと思いを馳せる。自然の中で立派な小学校である。

１１時３０分「二重かずら橋」到着。すばらしい橋である。観光地のかずら橋よりずっと立派である。自然を大満喫。

ただ、日曜のお昼という時間なのに、誰もいない。会ったのは受付の女性一人。入場料５５０円。これじゃあどう考えても赤字でしょ。（３日目②につづく）

本日の最終目的地は、徳島かずら橋。途中、四国カルストに寄ることにする。肱川の道の駅までは順調であったが、その後に地獄が待っていた。ナビが勧める道路ではなく、ちょっと山道を通っていこうと思ったのである。ナビ上では、ほぼ、同じ時間。細い道は、バイクの特権。この選択は、途中までは良かった。川沿いの景色は素晴らしく、廃校を利用した施設など見所があった。

しかし、山道に入ったあたりで、雨が降り出し、細い道路に、雨が流れ、泥でぐちゃぐちゃ。泥にタイヤが滑る。私の３輪バイクだからよかったものの、２輪なら転倒していたのではないか。道には、木切れや石がごろごろで、速度も出せない。１時間半の道のりが３時間くらいかかった。対向車も１時間以上ない山中。崖から落ちたら誰か発見してくれるだろうか。

やっとの思いで四国カルストに到着。だが、見えない。濃霧で、１０メートル先が見えないのである。対向車が突然、目の前に現れる。危険極まりない。時間的ロスは、２時間以上。時刻は、４時近くになっていた。夏至近くで、日没は、７時頃。宿まで、時間的にギリギリ。夜の山道は、避けたい。大雨の中を走る。休憩などしている暇はない。幸い途中で雨が止んでくれた。

夜７時、目的地の宿（かずら橋のすぐ側）に到着。予約していた利き酒セット付プラン。徳島のお酒はうまい。１本購入。

疲れ果て、そのまま就寝。明日の天気予報は晴れ。

本日の走行距離２７７キロ

木曜の夜、大阪南港からのフェリーで、東予港へは、朝６時到着。このフェリーは、全室個室なので、快適である。朝、コメダコーヒーで、朝食をとりながら、最後の下調べを行う。午前１１時に尋問終了。

一路、四国最西端佐多岬を目指す。天候が心配だが、途中、「海に近い駅」に寄る。平日なのに観光客多い。曇天でポスターの様にはならなかったのは残念

佐多岬の道の駅で、遅めの昼食。名物シラス丼　なんちゅう量のシラス！これで１１００円。コスパ良すぎ。

午後４時佐多岬駐車場へ到着。灯台まで２キロくらい歩かなくてはならない。すごいアップダウンで、灯台まで行くことはできなかった。疲れ果て、途中で写真だけ撮って引き返す。

５時半、佐多岬の近くの漁港にある民宿（「大岩」さん）に到着。大雨が降ってきた。なんとか雨は逃れることはできた。

食事は、豪華、新鮮な魚介類で溢れている。到底一人で食べきれない量である。これに朝食付いて、１５０００円は、とてもお得である。

皆さんも、民宿大岩お試しあれ。

ｐｓ　佐多岬の海岸は、バームクーヘンの様な緑色片岩という泥や堆積物が地下で高温高圧でドロドロに溶けたあと、結晶化して固まった岩でできている。剥がすと板状
になり、昔から建築に使われてきた。

茨木市にある将軍塚古墳（藤原鎌足の墓と言われている）の石室も同様の石でできている。

茨木の古墳に四国から運ばれた石が使われているということは、権力の強大さをうかがえる。
（ただし、同古墳の結晶片岩は、徳島産の様である）

加えて、歳を取って、足元が冷えて、クーラーが辛く、夏でもハイソックスを履くようになったのであるが、ハイソックスがずれ落ちることに不便を感じていた。ソックタッチも購入したりしたが、あの肌に付く糊感は、あまり好きではない。

私は、ある時、ふと思いついた。シャツがでることなく、ハイソックスもずり落ちない方法を！　ガードルである。シャツとハイソックスをゴムで結びつけるのである。

早速、アマゾンで検索をかける。ありました。シーツ固定するクリップバンド。わずか４つで７００円（送料込み）　

購入して、シャツの側面とハイソックスの側面をつないでみた。ゴムが丁度いい具合にシャツを下に引っ張り、ハイソックスを上に引っ張る。シャツはズボンから出てこないし、ハイソックスもずり落ちない。

私は、この発明（発見？）を誰かに言いたくて仕方がなくなった。

丁度、私の前で、ホワイトボードの予定表に書き込みしている事務員さんを発見。作業の邪魔をしてはいけないと思いつつ、声をかけてみる。

私：「どうでもいい話なんだけれども…」

事務員さん：「どうでもいい話ならいいです」

（クッ　いつもの駄洒落と思っているのか…）

私；「でも、そういう話があると聞いたからには、聞いてみたい気しない？」

事務員さん：「しません。でも、先生が言いたくて仕方ないのなら、聞いてあげても構いません」

（うわー。俺の心情完全に把握してやがる）

私：「俺って、シャツよく出てたやん（過去形）」

事務員さん：「いえ、出ています（現在形）」　

私：「俺って、ハイソックスずれて困っていたやん」

事務員さん：「そんなこと知りません　そんなもの履いていたんですか」

私：「まあ、足元冷えるからね。そこで、この２つの悩みを解決する方法見つけたんよ。ほら、これな」

事務員さん：「ガードルですね」

私：「これムッチャいいんよ。旦那に教えてあげたらどう？」

事務員さん：「私の夫は、ハイソックス履きませんし、シャツも出して歩くことはないですから不要です」

私；「………」

今日も茨木太陽は平和です。